工作一直不到位，也就没有起到应有的作用。但是这次我带来的代替方案却有所不同。

“大家不要以为这只是天然气动机的一种改良版，其实与其配套的设备还有很多，为了解决加气站的建设问题，我使用了一种在日本很常见的替代方案来解决。那就是不安装固定式液化钢瓶，而只是改用可随便拆换的储气罐！”

我这个解释先让在场的人一愣，然后日本人马上就明白了我的设想。也不是他们有多聪明，只是因为很多日本人家常见的瓦斯炉就是这种原理，在中国还有个形象的说法：煤气罐！我一直都在想，在上辈子就开始想，如果那些改装车不是焊接一个钢瓶，而是使用类似煤气罐的装置，这样一来不仅解决了快装填的问题，同时还可以将城市中常见的那些灌装站利用起来，反正大家也都习惯了使用液化煤气或天然气，给汽车装这么个东西也不会有多少不方便，同时还节省了大量的建设资金与土地，可以说是一举数得。但是当年我人微言轻，就算提出了设想，也没有能力转化成现实。现在不同了，远山本就拥有大量的沼气资源，我们可以用这种简单易行的办法为所有的汽车进行改装，不仅燃料费用比汽油低，而且换装罐体的工作还不受场地限制，只要您自己有力气将钢瓶拆下来再装上就行，如果单一罐体太重，我们还可以开成多个小型罐体串列使用，哪个没气了就换哪个。

面对我的创意，那些老资格的厂商当真是哭笑不得，任谁也没有想到我会找到这个解决方案，按照这个设计似乎那麻烦的装填工作变成了家中换煤气一样简单。这还不算，我为整套设计方案申请了国际专利，这样一来那些打着抄袭算盘的人只能望而兴叹，谁让我是第一个抢先注册的人呢。一个简单的设计就能改变世界的格局，这正是作为重生者的我最大的优势，也是国际上那些达国家对我最憎恨的地方。因为我的思维总是能跳出他们的窠臼，就在很多专业杂志都在猜测我要集中全力攻关电动汽车的时候，谁也想不到我让一个早已出现的概**成为了可推广的方案。

说完了我的创意，那么该介绍今天的主角了，我轻轻的抚摸了一下自己的得意之作，便转身走到一个硕大的物体前：“你们都看的出来这是一辆汽车，但是和你们的想法不同，我对于这两汽车有着更加深厚的感情，作为一个拥有者独立汽车产业的国家，中国却在这全球繁荣的时候没有能拿得出手，独自设计并制造出的知名品牌汽车！我相信很多厂商都在中国建有汽车组装厂，在那里你们制造出一辆辆世界知名的品牌车，但是从今天起，我要让这个品牌俱乐部中挤进自己的名字，天下集团进军汽车工业的第一款产品便是我身后这辆…”

说完我向一边闪身，此时现场的灯光暗淡下来，一片片激光打出的各种图案交织在会场，伴着恢弘的音乐声盖在汽车上的布缓缓的拉开了，一辆涂装着醒目的中国红，造型既现代又不失稳重的宽体轿车出现在了人们的眼前，现场瞬间就出一阵议论之声。我知道他们是在感叹我的外观设计，仅凭着眼前那硬朗的钣金曲线与交织着典雅与前卫的造型，配上张扬的色彩与特别修饰的镂空轮圈。如果说这是某品牌推出的新型轿车也有人相信。

议论只是暂时的，他们都是专业人员，知道造型漂亮与实际性能的高低并没有直接联系，德国车普遍造型死板，性能却是一流。法国车秉承了艺术古都的底蕴与内涵，可论起动机却只能敬陪末座。所以他们更关心我究竟为这辆车配备什么样的动力。