南方的“中华民国临时政府”虽然也如历史上一样，任命冯如为飞行队长，但是，他们压就不明白飞机在未来的战略地位，所以，对于冯如，一方面他们在用，而另一方面并未对冯如的工厂作过任何投。飞行队长，其实就是飞行表演的队长，是为临时政府赚吆喝的类似于“卖艺”的角。

在历史上，轻型坦克在一战、二战前期大放光芒，只有到了二战后期，随着重型坦克的投使用，轻型坦克的发展才受到冷落，至于日本在二战时期的豆战车，战斗全重不到10吨，本就不是“T－1型”坦克的对手。

除了飞机项目外，兵工集团的其他项目均设在重庆周边山区，这些项目包括：坦克制造厂、火炮制造厂、枪械制造厂、弹药制造厂、特弹药制造厂及造船厂。

“都可以去四川，而且，都督说了，他们的薪将是在广州的两倍。”这些，都是陈华早就待好了的。

“行。那我明天去大元帅府辞行。”冯如如释重负地说。

“我…工厂里还有助手，还有很多工人…”冯如是一个记情的人。

其实，作为搞技术的冯如，对于四川早就有所耳闻了，他用的很多日用品，都是四川的华夏实业集团生产的；包括他工厂里的一些机设备，也是四川生产的。冯如只是没想到，这个叫陈华的都督手下，设计的飞机竟然会这么先。

“那是应该的。”冯仁没表现任何异议。

坦克技术的难度在于火力、防护力、速度三者的统一。火力大，必然要求重量增加，当然防护力也得到提升，但速度下降。这个矛盾可以通过提升发动机功率来解决，但发动机功率提，人们很自然地会增加坦克的重量，将轻型坦克变成中型或重型坦克。

“我…我的工厂还欠着外债呢。”冯如有些心动，但现实是残酷的。

“那…飞机和工厂怎么办？”冯仁给冯如的5万元，除了还债还完全可以买下冯如的飞机制造厂，而这些东西现在就属于四川方面的了，也因此冯如才有一问。

当冯如一行70余人在冯仁的护送下从广州启程乘船经上海回四川时，时间已经过去了两个月，占地面积达1500亩的黄田坝飞机制造公司已经差不多建好了。

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坦克制造。陈华直接上的是与二战前期坦克平相当的轻型坦克，这取材于苏联的“T－26”但又优于“T－26”的轻型坦克，陈华连名字都难得改，直接叫“T－1型”坦克。战斗全重16。8吨；时速：40公里；武：57MM坦克炮1门，7。62MM机枪1；乘员：4人。

“工厂的设备，我们四川都有。至于飞机，就留给我的助手来理吧。”冯仁现在也是家大业大，上位者的气质显无遗。

“这是华夏实业集团签发的5万元支票，不知够不够？”冯仁早就有所准备。

如大哥有没有兴趣到四川去？”冯仁据陈华的教导，直接开门见山。搞技术的人，最喜直来直去。