“当当当…”

说完，黄康一推纵杆，斯图卡沉重的躯顿时一沉，度开始下降。很快，黄康就看到地面上的目标，四环型铁轨围绕着一个大车站，他甚至能够分辨在车站的站台上停放着的两列火车和来回奔走的人影。四五个发烟罐在两冒着烟，的红烟雾弥漫在车站的上空。而在站台前面黄康还依稀看到地面上奔跑的士兵，还有一些士兵则跑向了一炮阵地。

黄康嘴里一边大声下达着命令一边在机舱里着俯冲轰炸前最后的准备工作，他把襟翼放到了巡航位置，调整好了升降舵和方向舵，把螺旋桨的桨距也调到了巡航位置。随后他打开度计的电源开关，设定好了投弹度。这是保证他能够危险度前脱离俯冲的重要仪，它可以计算飞机什么时候该投弹并拉，黄康在度计上设定的投弹度是五百米，这是飞机能够安全脱离俯冲的非常低的度，再低的话他将很难保证在把飞机拉之前不撞到地面。他听说过有人能把这个度降低到三百米，不过他还没发疯，没有必要这么玩命。接着，黄康把发动机增压机开关调到自动档上随后把油门收到了最小，接着他关闭了冷却的空气。

“嗯，这小得还可以！”

黄康赞赏的了，他从后视镜里找到了自己僚机的影，那架斯图卡就像是用绳栓着一样的跟在他的尾侧，两架斯图卡就像两垂直的直线般向着地面上的徐州火车站扑去。安装在落架上的气动风笛开始发凄厉的啸叫，说明现在的速度已经超过了平飞时的最时速，这可怕的啸叫声震人心魄，它对于敌人心理上产生的压力甚至超过了悬挂在飞机上的炸弹。

黄康准备一次八十度的大角度俯冲。这样可以保证炸弹的命度。而且他也想了解一下自己后这个新僚机飞行员的技术平，因为这俯冲对于他这经验丰富的老鸟来说只是小菜一碟，但是对于后面那两个新手来说是一对技术和勇气的考验。他认为只有通过了这考验的飞行员才有资格他的僚机。

昨晚了这些动作，黄康松开了俯冲减速板。就在那一刻，飞机的机猛的向下一沉，斯图卡自动了俯冲状态。飞行安全控制系统被联动机构启动了，俯冲复员系统现在于激活状态，两小小的红标识杆在机翼的上翼面突了来，这是一压辅助机构，它将在飞机投弹的那一瞬间开始工作，它可以限制飞机在拉时的角度，避免由于拉过陡而产生机承受不住的过载重力造成机损坏或者留下永久的损伤。

弹在黄

斯图卡尖啸着俯冲，犹如地狱的怪鸟从天而降。地面向着驾驶舱扑面而来，黄康的神也随着地面的飞速接近而越来越亢奋来，他的开始大量的分着肾上激素，这使他的反应几乎比平时加快了一倍。他把他所有的注意力都集到了目标上，只用少量的余光关注着仪表板上的读数。飞机还在继续俯冲，速度已经达到了五百六十公里，现在飞机距离地面只有一千三百多米了，黄康已经能够清晰的看到地面上的正在跑动着的惊慌失措的日本士兵和向自己来的一串串明亮的机枪曳光弹。升降舵已经变得非常的沉重，他要用很大的力气才能纵它，他开始利用副翼的差动调整和维持着自己的瞄准，他把机死死的定在一列火车的车尾的几节车厢上，等待着投弹时刻的到来。

“好了兄弟们，地面人员已经给我们指示了目标，现在打架都跟着我尽情的狩猎吧！第一第二小组往东边，第三第四小组往西便，第五小组行最后补充轰炸，攻！”

稳健的推动着纵杆。他睛的余光扫视着右前方的风挡，那块玻璃上刻画着一系列的线条，这是帮助飞行员判断俯冲角度的一有效工，每一条线条都表示着一个俯冲角度。从三十度开始一直到九十度，因为在俯冲时飞行员心理受的俯冲角度要比实际俯冲角度要陡得多，以前往往会因为俯冲角度不够而影响到命的度，而现在只要看哪条线和地面平行就可以知现在斯图卡正在以哪角度俯冲。

一串机枪弹着驾驶舱的掠过，接着又有两发机枪弹呼啸着击了发动机的装甲外壳，弹没有能够穿透那层八毫米厚的装甲，随着一溜火星它从装甲上弹了开来随后击了驾驶舱的风档。

“兄弟们，让日本人尝尝我们炸弹的滋味吧！”黄康大声的喊叫着，随后带领着自己的僚机向着火车站的上空冲了过去。

发烟罐，每一束烟雾都代表了那里有一日军队，这简单的识别方式可以有效的引导天上的飞机尽可能的对有价值的目标行轰炸而不至于浪费弹药。