“明白！”

黄康观察了一下跟着自己的同伴，又看了看远环绕着自己编队的“野”护航中队，心里愈发的到了安全，这款“野”战机自从装备队以来，就以它简单可靠易cāo纵和大航程而闻名，尤其是轰炸机飞行员的迎。毕竟在这个年，能够全程对轰炸机护航的飞机可不多，为此轰炸机队更是亲切的称呼“野”战机为“守护天使”

因为对于一架专业的俯冲轰炸机来说，飞行速度和度并不是特别重要的能，俯冲时的纵向稳定和机的固程度才是必须要关心的问题。这飞机在这个问题上给了飞行员们一个圆满的答复，它俯冲时的稳定得让人吃惊，这归功于那两个大地的固定落架和机翼下面大的俯冲减速板也就是所谓的“气动刹车”的作用，大的落架在俯冲时相当于两片垂直安定面而俯冲减速板则使这效果更加的显著。但是这也引了另一个问题，斯图卡的纵向稳定实在是过于了一，到想让它突然作一个稍微大幅度一的机动动作都变得非常的困难，而这类型的动作往往是躲避对方战斗机攻击最常用的方法。

时间一的过去，很快在前面担任领航的“野”护航中队便传来了消息“所有人注意，前面就是徐州火车站，轰炸中队请好准备，等到地面人员好引导后立即行轰炸！”

单调的轰鸣声总是容易让人犯困，黄康的思想又开了小差。他对自己的座驾最不满意的地方就是动力太小了，这只恐怖的怪鸟拥有一台只有可怜的八百八十力的JUMO211DR发动机，对于这个足有六吨重的怪来说实在是太小了一，它用一次次蠢苯的飞不断的提醒着飞行员并打击着飞行员的信心，不过这缺陷并非致命的缺陷。

想多了，黄康努力打起神又检查了一下前面的油量表，这才放心的，油料还剩余大半，足有他们飞到郑州的。

图卡固的机使它能够承受住其他飞机难以想象的大扭力，使它能够在速俯冲后立即改俯冲状态，在这个过程中机至少要承受住六个G的压力，换普通的战斗机还没达到改俯冲过程的一半或许就已经粉碎骨了，当然，这么大的过载对于飞行员来说也同样是一个大的挑战。

随后轻轻的一压cāo纵杆，飞机倾斜着翅膀缓缓的开始转向，整个编队在长机的带领下转过向着空地域慢慢的爬升。

说完，黄康一推cāo纵杆，斯图卡如同一枚沉重的石向下坠落了下去…

听到这个声音后，原本昏昏睡的黄康立即神起来，他上对着通讯说：“轰炸中队注意，所有人跟我下降度至一千米，听我的命令后立即展开攻击！”

十多分钟后，笨重的斯图卡在六千米的空缓慢的前着，墨绿的涂装在光的照耀下显得有发蓝。