和公路规模相当的是铁路！当孙文在墨华的城市中看到十横十纵的铁路，顿时觉得仰天长叹，一个城市中环城铁路居不是双线铁路，不是四线铁路，而是八线的环城铁路。这实在是让孙文有想大骂墨华铺张浪费了。有这样发达的工业产能，铁路运力都显得严重过剩了，还在修？如果把这些修铁路的钢铁用作铸枪炮，那是一只弹药补给何等奢侈充分的军队？

墨华的这名工业相关的工作人员笑：“墨华的最新钢铁产量的数据统计，已经达到了35万吨，相当于现在国的八分之一，同时也相当于日本的三倍多！而铁路，我们墨华的铁路系统无疑的全世界所有地区最为发达的，1万平方公里的土地，铁路里程已经达到了5700公里，相当于国铁路总里程的八分之一，而比日本全国的铁路总里程多40%以上！00公里，城市中的公路里程也有800多公里，乡村之间用泥铺设的路，则不纳我们公路统计的数据中。而我们墨华，总人最新数据是135三千多人，受一年以上扫盲班教育的人达到95%以上，还于学龄阶段的青少年基本上都在学校就读。完成5年以上教育的人达到了75多人。而工厂中的工人，各乡村的农民都有相关的单位组织他们每周行30个小时的文化、军事、技术等方面的教育！”

对此，墨华的一名铁路门的人员笑着解释：“铁路、发电、电线、电报等等基础设施都是国之本。国家未来建设需要的是大量这工业技术人才！我们的计划中不断修建这样的基础设施，事实上也培养了大量技术过的技术人员，而且，工厂都吃下这些订单，工业的规模也随之不断的增长。订单就如同圣一般滋着墨华的国有企业和民营企业输，一步促了工业经济的快速发展。如今，我们的经济研究者者，已经总结了一一列通过用政府财政用于基础设施投，一步扩大工业规模的手段。说起来，这经济发展模式，是我们墨华独一无二的先手段！”

而像国加州的洛杉矶，如今已经是第一发达世界级都市。但它也仅仅是在城市中以及城市之间只要的通拥泥修筑。

发达的泥公路在墨华就如同不要钱一般的浇到到都是，连山村的乡间小路也是泥浇筑。而泥在中国，那可是因为国内的泥

孙文了气，又吐了来，再气，从这番话中孙文受到墨华是一个何等变态的工业大怪兽呀。

，的泥昂贵，只有大人家，或者是洋人租界)7用泥作为建筑材料，而且，在洋人设立在中国的租借，大多数路面也主要是用石’板、柏油等等材料为主，下雨天也是泥泞不堪。

更让孙文觉到意外的是，墨华的工业技术人员又给他普及了新的概念：“用钢铁来衡量工业能力在墨华已经是不行的了！如今的墨华衡量工业平的最重要的数据是发电总量！去年，我们的发电总量达到亿千瓦时，仅仅有国的十分之一！但发展的总速度来说，成绩是可喜的！我们的领导班都教育咱们，现在已经是第二次工业革命了，是以电力’油等等能源为心而爆发来的工业革命。比起煤炭蒸汽引发的第一次工业革命的能量是更大了！英法两国拥有那么多民地，为什么会在工业总量上落后于国和德国？因为，他们的思想有抱残守缺，还在吃第一次工业革命的老本。不愿意大规模的投资置换许多生产设备，致使他们虽然也能够凭借一些比较落后技术的产能赚钱，但是工业生产的效率、成本，技术量越发没有国、德国这样在抓住了第二次工业工业机会奋力发展新科技的国家要显得落后！我们墨华则是充分发挥了后发优势，减少许多弯路，把欧等过几百年发展的历程不断缩短。如果说欧洲是步行前了三百年，国是骑着自行车追赶了150年，那么，咱们墨华那简直的开着福特T型车迅速追赶了十年呀！”

孙文思考了片刻，用他能够理解的工业、经济相关的常识，问：“那可否告诉我，墨华的铁路、公路里程，还有钢铁生产总量，总人、人受教育普及的程度”