不过，造船工业不是那么容易就能够搞起来的。收购了大量的小船厂，但是，并不是把这些小船厂合并起来就能变成造船行业的。甚至，就算王云东有领先时代的科技和见识，也对于推这个设计到社会每个生产领域的造船工业觉到无能为力。*

这一次，加州又一次爆发了族歧视狼，主要是针对日本人而制定了一系列限制计划，其中旧金山教育门采取了对就读于当地学校的日本学生采取隔离式教育。而且，对日本学生额外征收一笔远远于其他侨民学生的学费。

虽然王云东没有分享海军订单中的大，但是，像他的云东系这样一个规模庞大的财团来说，涉及到方方面面。如战列舰虽然以钢铁为主，但战列舰中也有不少电气设备，需要用到塑料制品。通用酚醛塑料作为王云东和通用电气公司合资的大公司便分享到海军大约五万元的订单份额。

造最大的吨位也仅仅是5000吨。军舰我们也仅仅能够建造一些炮艇。”王云东笑“好在我们之间培养了不少造船、机械等各方面的人才了。如今造船业形势大好，也投资一些大型的船台、船坞吧！让我们财团中的造船厂也吃更大吨位的船舶制造。”

同样，此时杜对于军火行业的垄断占据**工厂的25%。虽然没有分享到造船这一最大的订单，但是舰炮等订单却是被杜公司争取到了。杜获取的订单份额大约有60万元。

在加利福利亚州，华人的地位逐渐提。但是，并不表示加州的族歧视观念就改善了。

造船却是一个工业系的问题。是需要无数个行业资源的有效合。有时候，在类似的机械制造领域里面，权威的博士、专家往往还不如熟练的技术工人用。

加州各国移民纷纷自我解，认为加州的移民中华人是第一等公民，西欧人的第二等公民，洲其他国家人、东欧、中欧等地区人是第三等公民，黑人和亚洲除华人以外的地区移民是第四等公民。

当国和日本之间的外骤然降至冰，日本桂内阁开始后悔拒绝哈里曼太过于脆，早知如此，还不如把谈判无限期拖下去，一直到日俄战争有了结果再说不迟呀

和日本侨民在国的待遇有天壤之别的是近些年华人移民的地位提到让其他国移民妒忌的程度。当然，这仅仅限于加州一级。了加州，华人最多和意大利人一般的待遇，比西欧人要差上几分。

法律制加州境内居民尊重华人的合法权益。因为，三令五申要求各地移民尊重华人的合法权益，却依然有一些族主义较的底层白人隔三岔五爆发一下情绪。所以，加州补充一一些法律条款…如果明知故犯，采取犯罪手段故意损害华人的利益，那么，在加州是罪加一等的。

欧洲已经现军备竞赛的加速，国的海军也在不断扩张。从国重新瓜分西班牙人的民地，开启了列之间民地重新洗牌的序幕。远东日本、俄国的海军战斗也意味着钢铁战列奖代的海上争霸序幕启动了。整个世界充满了火药！大环境如此，而船舶以为这海权，未来，造船行业的机遇是前所未有的！

日本外通过外抗议国对日侨的歧视，并且以日之间贸易外来相威胁。结果，国政府直接对日本外官员敷衍了事。因为，日之间的贸易往来，甚至不及国和古、菲律宾之间贸易的规模。而且，日本人抵制国货已经你给不是一天两天了，再说，就算日本人不抵制国货，以日本人现在的赤贫状态，能够消费多少商品还是一大疑问。

而像由王云东和杜家族年轻一代三共同掌控的杜化学公司，大肆吞并国第二大火药公司拉弗林…兰德，以及其他的军工、化学、火药等相关的公司后，逐渐形成一个规模一亿多元的杜化学帝国…杜国际公司。杜国际逐渐摆脱家族企业的影，真正成为符合时代的份制公司。由于，杜公司不断扩张兼并需要的资金都是向王云东资，所以，逐渐的王云东占据的权已经超过45%，第一大东的地位巩固了不少。除非杜公司其他的东集反对王云东，否则，王云东和绝对控已经没有多大的区别。