可能是我过的估计了赵宏林的级别，想来这重大机密也不是他所能知的。但是他能在一瞬间就从我试探的话中猜我的想法，想来他也是一个长期关注中国载人航天的人。否则一般人又怎么能从空军急切的态度与飞机的条件就分析的目的。不过这也只是一比较理想的猜测，因为真正的载人航天无论如何也不是在空军的领导之下，说是空军需要，可能也是考虑保密的原因而故意绕个圈。他们究

就了选择：“不过如果没有现成的货源，那么就是客机也可以考虑。”

不过赵宏林不这样认为：“三架运八？还有机组人员！你当空军是凯啊？”

赵宏林知我说的是实话，尤其我的航空门还是在他老婆的治下，如果现在我因为缺少飞机而停止某些业务，那么最终损失的钱就不是一转让费了。

呵呵，我也想说一句“原来如此”原来赵宏林也不知空军要运十什么，我只是猜测用来改装成失重训练飞机，因为我们手中没有现成的运输机能承担这个工作，虽然历史上曾改装过老旧的运五，但是自从某人摔死在蒙古以后，中国的载人航天计划暂时中止，当年的设备早就破烂不堪无法再承担培养新一代宇航员的任务。照我记忆中历史的样，咱们因该是大钱请俄国人帮咱们行的这项工作，失重训练也是用俄国设备完成的。但毕竟这个时代我们已经有了可以改装的机型，为了将来自己能独立的拥有完善的培养制，拥有自己的飞机是势在必行的。

“问题是我并不缺钱，我现在需要的是大的运输能力，如果我售了货机，这对我的事业将会造成不可估量的影响。”

“那你这究竟是…”赵宏林不敢再猜想，只是等着我自己说想法。

“别这么激动，我又没说要那些飞行员转业，只是让他们来我这里临时帮忙而已，我可以双倍的工资来补贴他们的零钱，一旦有新的飞行员达到要求，我随时可以送他们回空军。”

“这样吧，如果空军能答应我直接转借我三架运八加机组人员作为报酬，我可以将那两架运十拱手相送！”我认为了很大的让步。

“这样吧，我们各退一步，用一架运十换两架运八，外加帮我培训合格的飞行员，培训费由我。”我说了最后的底线。

看着他即将转走我的办公室，我毫无征兆的突然说：“替我向未来的宇航员问好！”这句话让已经迈开步的赵宏林一个踉跄，险些在我的面前摔倒。先是用一极为差异的神盯着我看了半天，然后才恍然大悟的缓慢的了一下：“原来如此！”

大型预警机？不可能！因为拥有大量成员的该型飞机不会需要全货型。再说我们的雷达技术步的没有那么快。

“为什么不是要钱而是要飞机？”赵宏林奇怪的看着我。

那么当我用排除法将答案缩小到一个很小的一个范围。我自己却对这个答案有吃惊。

这样一来更加了我的看法，这其中果然有着一个大的秘密。

赵宏林，因为他老婆就是我的航空公司经理，所以他很清楚我的需求：“好吧，这事我不了主，回再给你答复。”

“空军方面有没有说可以掏多少钱来购买？”说到底如果真是这些可能中的任何一个，我都没有办法死扛着不卖。所以最后还是一个价格的问题。

其实我的确是因为现实的需要才购买这么多运输机。现在空军打上了不多的运十的主意，当时可也是他们哭着喊着要我为了保住生产线而购买昂贵的版本，现在当我自己的运力还捉襟见肘的时候他们却又要让我卖飞机，不趁机敲诈油就太对不起我这些年的保养费用。

这次赵宏林的底气很足，他似乎是得到了某支持：“钱的方面好商量，只要你不是狮大开，那么都是可以谈判的。”

军用运输机？开玩笑，军用运输机和民用货机是有着天壤之别的，虽然运十比运八更大更快，但是民用货机没有快装填大尺寸货盘的能力，对机场的要求也更苛刻，这都不是军用运输机所能回避的问题。

为什么？因为一个你所不知的理由。但是就算我说来你又会相信吗？与其费那，不如我自己偷偷的准备比较好：“我说了，业务上需要更多的飞机，那个放大版的运十刚刚试飞成功我就已经订购三架了，只是还需要等上几年才能加我的机队，此时你们还要向我要飞机，我能怎么办？”

我在心中将一个可能的理由划掉了，至少这说明不是在购买某个领导人的专机，否则购买专用的客机不是更方便？那么货运型的前景也不是很妙，我可以肯定飞机一旦到了空军手中就会被改装。这改装不仅是航电系统与作方式的改变，恐怕还包括对内结构的修改。在我脑中一瞬间就找到了几个需要大飞机的可能。

空中加油机？有可能，但是咱们的空军不会为这么重要的机型选择一个不稳定的飞机平台。我说的不稳定不是飞机能的问题，而是指主要零件的自产能力。