第三百六十四节、史无前例

事实上最后担负运输任务的并不是伊尔-76，而是ju无霸级别的安东诺夫-124…

作为一款军用战略运输机，他完全可以降落在远山刚刚扩建完毕为起降波音-747和战备需要所扩建的400060米的跑dao，其实它的起降距离并不长。当它飞入我国领空的时候，就开始全程受空军引导，这期间甚至chu现了战斗机伴飞，等它终于chu现在远山上空的时候，拥有两条跑dao的远山机场还是特意的为其净空，我很想看看那些在盘旋线路上等待降落的飞行员看见它ju大shen影时的表情，不过看见我shen边这些空军飞行员们丰富的表情我倒是也能想象的chu来。当它开始对准跑dao准备降落，并且放下那一排多达二十八只lun胎的主起落架的时候，伴飞的两架空军战斗机开始超过它并且离场，而这时整个机场的人无论是旅客还是工作人员，无论是平民还是军人，都不约而同的停下了脚步，目送着这个甚至可以在冰冻沼泽地降落的庞然大wu优雅的接chu2高标准的跑dao。

“安东诺夫-124型运输机，创下了载重171。219吨wu资，飞行高度10750米的记录，打破了由C-5创造的载重高度原世界记录，这个大家伙在最大载重的情况下可以飞行4500公里，而最大航程更是达到了16500公里！”基里杨诺维奇不无自豪的向周边的人介绍着苏联的骄傲。

“可惜，安东诺夫设计局已经是乌克兰的财产了！”我不想再听见他喋喋不休的chui嘘，所以不大不小的打击了一下他的积极xing，

当他听到我地讽刺时表情明显变得很不自然，这也许是军人们永远的痛chu1，虽然他不是军人，但是能接chu2到更多情报的他自然知dao俄国丢掉地不仅是一两个大型设备研发制造基地这么简单。

当这次的运输任务摆在我们面前的时候，我和我的客hu都发现了一个令人尴尬的问题。那就是伊尔-76的航程不能满足跨洋飞行，而租用民间运输机却又不能保证一次xing将全bu的货wu运送到位，这不仅会使成本上升。还让本来就jin张的时间更加充满了不确定xing，谁知当我们的供货商知dao这个麻烦之后却很不屑地甩下一句话：“换架合适的飞机不就行了！”

这架原属于俄国空军的大家伙在维修库里临时进行了涂装，掩盖掉原先军队的印记，并且临时安装了民用导航装置，然后以民用飞机的名义申报国际飞行，要不是乌克兰已经开始chu售这zhongju无霸并为其取得了国际适航证，否则我们的计划还是会胎死腹中。而现在他将在远山临时停靠加油，然后加装一批国产chu口地“商品”最后将跨过10000公里的太平洋直抵mei国旧金山。将货送到我们的客hu家门口…

这趟运输任务还将重复三次，以便将所有的货wu运抵到位，这zhong运输形式比漫长的海运节省了大量的时间，又避免了民用飞机运力不足地尴尬，可以说除了mei国空军的战略运输机队，没有人能比这架安-124更加便捷。何况就是mei军最大的C-5“银河”都要比它逊se一些。

加油装货的时间不能被浪费了，基里杨诺维奇很热情的招待六位远dao而来的同胞，而我们的空军专家们则抓jin一切的时间来窥探这ju无霸的细节，那六个机组人员当然知dao那群穿着制服地人在干什么，不过当自己的同胞很暧昧的将六个信封jiao到他们手中的时候，任何与恪尽职守相关的内容就都被遗忘了。

“这才叫大国空军啊…”和我一同站在机舱里的赵宏林gan慨的拍拍脚下的地板。

其实我的ganchu2比他更多。咱们国家虽然也能制造飞机，但是和这zhong级别的航空qi制造能力相比还是太稚nen了：“你刚才chu2摸地是价格昂贵地钛合金，事实上正如你所说，这的确是一个国家实力地重要ti现。”

站在ju大的机翼下，我们看着工作人员正忙碌的将各zhong货盘运进飞机，shen刻的ti会到大型运输机的ju大好chu1，这意味着我们支付一次飞行的价格却能携带更多的货wu，而且其ju大货仓还将货wu尺寸放宽了许多，也就是说我们能将其他飞机装不下的wuti。比如火车车tou直接sai进去运到我们需要的地方。

和一脸沉重的我们相比，基里杨诺维奇完全是chun风得意的嘴脸：“啊…我们优秀的飞行员对jing1mei的中国食wu实在是太gan兴趣了，要不是考虑到自己还要执行飞行任务，否则他们还想品尝一下中国的烈酒。”

我瞟