经过快两个月的忙活，威廉王妃号终于被打捞，这艘战舰将会在江南船坞行改造，与德皇号一般，装甲全替换成克虏伯装甲，在动力系统上也要行大修，火炮系统则保持原样…这都要拜德国人没有给他们的战舰全换装克虏伯装甲所赐，要不然想要沉一艘德国先战舰的难度对中国而言实在是太了。就是放全世界，想要单凭炮击沉一艘披着二百多毫米厚克虏伯装甲的战舰，唯有采用十二寸以上火炮的战舰才可以到，不能不说德国人在克虏伯装甲的易上

国生活十数年的德国公使海靖也明白了，德国资本设工厂就算不被收购也没救了…中国百姓害怕官员，只要官员在某些方面加以“暗示”为了求得平安，这些中国百姓宁可降低一些价格将手中的货卖给中国加工厂，也不敢卖给德国的加工厂，更不敢到德国资本开设的工厂中去求生活。

不能否认德国在军工方面，尤其是陆军装备方面远远的走在了世界的最前列。以天津机局、上海江南制造局为首地中**工近几年发展非常快速，但是在很多方面还是要和德国主要军火公司行合作的，尤其是在大径舰炮方面，上海江南制造局与德国克虏伯公司有着相当的合作基础。

谭延闿在接到工程技术人员对威廉皇妃号的打捞技术报告后，也觉得排量在四千三百吨的威廉皇妃号就这么沉在了胶州湾实在有些可惜。作为依娜号的同级战舰，无论在任何方面，这艘制造良的德国先战舰合德皇号给胶州湾炮台带来的大的麻烦，要不是鱼雷猎舰凭借大径鱼雷密集突袭，这艘战舰未必会被大炮给打沉。

光绪二十四年（1898年）六月，以。:。的德国谈判代表团终于抵达了天津，开始就胶州湾问题行正式商谈。就在中德两国行商谈的同时。德皇号从上海江南造船厂船坞驶前往旅顺正式编北洋海军。

同月在胶州湾威廉皇妃号沉没的海区，经过工程人员的努力，威廉皇妃号在经过下补漏、清淤、扶正后正式。随后它将会被拖往上海江南船坞行修理…威廉皇妃号沉没的域并不，加上战舰本吃近六米，沉没后舰上桅杆还在面上。

谭延闿也明白现在是世界军工发展的速时期，各国之间的军备竞赛已经初端倪。好在技术封锁并不是很严重，为了中**事工业地发展，与德国的军火公司搞好关系这是必须的。当然两者之间也并不是没有矛盾，随着中**火自产自造比例越来越，德国厂商在合作的时候“留一手”的次数也在成正比上升趋势…德国克虏伯陆军使用地火炮就不能发其他国家甚至本国艾哈德公司生产的炮弹。甚至同径地炮弹居然不能上膛。

设立在天津的德商礼和洋行、禅臣洋行、德义洋行、捷成洋行等德国在华资本最为大的几大洋行与德国公使海靖展开会谈。其实就毫无征兆发生的胶州湾事件，德国洋行并没有事先得到国内的通知，德国两大军火公司，代表克虏伯的礼和洋行与代表艾哈德的捷成洋行主要是经营军火贸易，这几年中**火市场越来越不好，所以两大洋行开始转向传统洋行贸易，这一次风波使得两家洋行先前所的努力尽付东。

这炮弹问题不过是摆在明面上地问题，在军火制造方面还有很多隐问题中**工都还没有得到很好的解决。不得不倚仗德国人的鼻息。就算唐博文加了质量理方面地力度。中国所产的大径舰炮在寿命和速上距离的德国货还是有很大的差距，不过与英国货相比倒不是很大，但这也反应了德国人开始在这方面的技术制限制门槛越来越。

最终商定的结果便是德国在华设立的加工厂除去礼和洋行和捷成洋行之外的所有加工厂被中资收购…克虏伯和艾哈德这两大德**火公司与北洋有着非常密切的合作，谭延闿特批这两大德国洋行能够在中国发展传统贸易，以弥补在军火贸易上的不足。zui*

最后还是上海江南制造局地工程技术人员通过对比之后才发现，克虏伯炮弹筒壳与弹衔接，比国际标准炮弹要短了些。最后还是从国的一截切机，把与弹衔接的筒壳截下一圈才可以正常上膛发。对此谭延闿在新建陆军武采购上，非常明确的将德国克虏伯公司提局作为惩罚。迫使克虏伯公司召回了北洋陆军的德国火炮重新更换才算了事。