如果非要找一个词来形容，那就只能用野来形容了…

打，以及甩尾上面了。而且因为底盘置不当，所以使得车在速驾驶的时候很难驾驭，这也是个难题，一般没有太多驾驶经验的人都很难能开好那样的车。而现代的超级跑车上面，则是更正了这些错误，但是那些车上面装了太多的电控制工，而且最关键的一就是，他们的发动机的功率达不到这台烈火战这么迅猛，所以你很难在那些普通的超跑上，受到那国肌车才能带给你的那野的呼唤，和打破束缚的乐趣。但是在这台烈火战超级跑车上，你就能够完的受到这二者的结合验。”

多米尼克说这里的时候，台下的记者们都是鸦雀无声，确实如果这台超跑能够带给消费者这样的验的话，那么这台车绝对就是走了自己的路，开创了自己的风格，放到市场上无需多想，绝对会卖的。

多米尼克还在台上废话连篇，可是台下的记者们却已经开始浮想联翩了，很多人的脑海里都浮现，开着这台烈火战，狂野的奔驰在一望无际的平坦沙漠戈滩上，那苍凉，狂野，和完全没有束缚的觉

“他有着国肌车那样近乎野蛮的劲动力，而且在最开始的起步阶段，会有那么几秒钟，让你享受到架势国肌车的那后打，和甩尾的狂野。但是在电控制系统介之后，他很快就能回归正轨，让你验到真正的超级跑车的那直线加速的疯狂快，如果你是一个记录狂，那么你完全可以驾驶这辆车，在任何赛上去挑战各记录，我相信他绝对不会令你失望。在这里我还是要再度调一遍他的底盘调教，我不得不谢金小先生。”

说这里多米尼克像站在展台另外一边的金小伸了大拇指示意，台下的记者们更是抓住了这个瞬间，疯狂的谋杀菲林。

尼玛啊？人家一个设计师团队，即便上几年的功夫，也不一定能够鼓捣这样的超级跑车，可是你居然一个人想了三月就完成了这样的设计，你让其他同行还怎么活啊？！。

可是他不知这时候那些在台下等着刺探消息的其他公司的工程师，也就是他的同行们却正在内满面。

“请问金先生，你当初设计这款车的时候，到底是什么给你的灵？请问您当初设计这款车的初衷到底是什么？”

而台下的那些国记者更是jī动的泪盈眶，这不正是国仔文化的髓吗？狂野，无拘无束，打破和藐视一切传统，这台车不正是为了咱们国仔们设计的吗？

“嗯，实话实说，我当初设计这款车的时候，确实在很大程度上受到了国肌车文化的影响，要知我也是好几个国知名肌车的粉丝。而另外一方面我的最终设计目标就是设计一款符合中端品味消费者的超级跑车，那么我就琢磨着，到底该通过什么手段，才能够完的把肌车的理念和超级跑车的理念合在一起呢？于是我想了很多，最后我了三个月的时间，才最终确定下这款跑车…”

多米尼克的话音刚落，一帮记者再度的调整了问题的关键人，转向了金小。

“他是一个真正的底盘调教大师，大家都知超跑的底盘因为调抓地，和稳定，所以底盘一般设计的都非常低，这样一来一旦离开铺装路面超跑就完全失去了驾驶的乐趣。可是这台烈火战则是不同，他有着比普通超跑更大的重，所以他无需超低的底盘就可以保证他的抓地力，而他劲的动力，又可以让他无视风阻，他绝佳的动力和传动组合，又让他在忽视空气动力学的同时，通过绝妙的机械组合来控制了油耗。而这时候他调了底盘，就让这款车比起普通的超级跑车有着更的通过效率。我想在非铺装路面上，驾驶着超级跑车飞驰这样的狂野受，大家都没有会过吧，不过我建议大家可以尝试一下。几年夏天的时候，我曾经在天朝西的戈滩上开着烈火战验过，那受到现在我都找不到合适的语言来形容…”

有这样的机会，金小当然是大特喽，反正现在他设计天才的名都已经着实了，这时候不接着这样的机会宣传自己，那要等到什么时候才能超越乔布斯啊？