而自达这样叛徒一般的举动，更是引来了其他日本车企的疯狂围攻，包括丰田，本田，日产，三菱在内的很多车企，对自达都行的疯狂的围剿。

他们先后像日本国内引了不少的国车型，比如福特旗下的探索者大型越野车，和卡等车型，但是这些车型，因为日本消费市场保守的缘故，并没有获得日本消费者的心。

并且在七十年代的后期，他们迅速的赢得了实用，经济，时尚的市场碑，而且积累了大量的资金。

而与此同时作为对国人情帮助的回报，在帮助福特开辟日本国内市场方面，自达也可以说是不遗余力。

在和福特合作的期间，自达得到了很多的好，他们从国人哪里得到了大量的技术支持，而福特对自达的帮助也是不遗余力的，福特帮助自达开辟了很多市场，比如非洲，还有欧洲。

说着自达取得了这样的成就，应该不差钱，可是谁让他的主是国人呢，在后来福特经营不善的时候，理所当然他们就会从自达这边血。

但是在1973年因为石油危机，自达公司也同样遭受了重创，他们的转发动机可是相当的不省油的，于是他们又不得不重新捡起了活发动机汽车的制造，并且很快就靠着低廉的价格赢得了市场。

战犯，当时日本政府制下令这家企业开始为日军生产军械。但是也正是这侵华战争时期的技术和资金的积累，才让着达公司有了一定的技术底蕴，并且在战后得到了迅速的发展。

在经历了这次差让自达破产的危机之后，自达也意识到自己应该找一颗大树好乘凉，于是他们就找上了福特，和福特公司展开了合作，并且在之后的几年里，让福特大把的控制了自达的份，等到2008年福特有意手自达的份的时候，他们已经掌握了自达百分之三十三五的份，成为自达公司的最大单一东。

就这样自达并没有因为自达6的销，而成长起来，可以说是成也萧何败萧何。

在短短两个月之内，这款车在日本就卖去超过一万辆，而这款车型一经登陆欧洲之后，更是引起了一阵疯抢的风暴，甚至还曾经创造过月销量超过3万6千辆的记录。

然后在1967年，他们从汪克公司手里购买了圣战转发动机的专利，然后开始独树一帜的生产转发动机汽车，并且还迅速的在市场上取得了成功。

这些市场可都是靠着福特的帮忙，自达才走去的，而且正是靠着福特的帮助，自达在九十年代前期和中期，很长一段时间，都是日本车型到国外最多的汽车企业。

这款继承了自达时尚，创新，运动神的轿车一上市，就立刻惊艳了整个日本市场，连原本把自达视为国人走狗的日本消费者也不得不因为这款车而改变了对自达的印象。

而且他们并不排斥和外国车企合作，甚至像日本国内引车型的事情，他们也一都不介意，最关键的是他们的品牌效应可要比铃木大得多。

而这一系列的历史，也让金小老早就认识到，这个自达绝对是日本汽车品牌里的一大另类，因为和国人走的近，所以他们的造车风格更加和欧标准接近。

正是这款自达6在欧洲掀起了一阵青风暴，宝，奔驰都开始琢磨着在自己的车灯上面下功夫，甚至为了应对前的危机，宝还曾经一度脆就在抄袭自达的鹰晶灯。

正是因为这样疯狂的狙杀，自达这个品牌在上世纪的九十年代的末期，遭遇了一次大的危机，产品销售不畅，市场不认可，导致现金大幅度吃。

而这时候又是福特手相助，才让自达度过了难关。

可以说自达之所以能够这么迅速的成长为一个国际品牌，成为日本第四大的汽车制造企业，这里面福特的功劳绝对是不容抹杀的。

1996年福特的新总裁，亨利。福特的曾孙，亨利。华莱士亲自帮自达制定了新千年计划，并且为自达投了大把的资金，还有技术支持。

如果自己要完成对日本的布局的话，那么这个自达，可是绝对不可或缺的角

因为他们不能忍受自达这个国人的走狗，还继续存活在市场

正是在这样的支持下，在2002年自达才推了风靡一时的全新自达6，运动型轿车。