因为前驱动的危险，所以他们也对该车的力输了一定的限制，以防止到时候会再度有cāo控不当而引致车祸的悲剧发生。

于是通用就开始琢磨着，是不是搞一款可以和这两款车相对抗的车型，来争通用方面的竞争力？

于是这么多天一来，尼克。雷利是绞尽了脑的在琢磨，该怎么和福特，以及克莱斯勒对抗，但是就是想不什么好办法。

自己要找的，不就是这么一款车吗？

如果说雪佛兰的IL警用车和福特的维多利亚皇冠不相下的话，但是如果和金座还有挑战者比起来，那可就有不够看了。

而尼克。雷利在看到这款观致9的置，和火速窜的销售额度，以及了解了这款车的市场碑之后，顿时就觉中长了一气，真是踏破铁鞋无匿，得来全不费功夫啊！

可是哪想到在国的汽车商家都觉日很难过的今天，他们的举动早就已经被人家福特和克莱斯勒给猜到了。

原本这款车在国内买的车型，都是装了V6的EBT发动机的类型，而且于驾驶安全的考虑，也是前置后驱的驾驶cāo控类型。

而且为了对抗日本产品和德国产品的经济节油能，他们这么多年来还真就没怎么开发过大力的家轿车，所以现在冷不丁让他们拿一款大力，后驱，甚至带V的轿车车型来，他们还真就拿不来。

直到前几天，他在公司下属的4销售网络里闲逛的时候，突然发现有一款车目前在国正畅销，而且还赢得了很多消费者的赞誉，而这款车则正是华动力旗下的那款观致9车型！

要知这么多年来，通用一直在整合他们全球的各个品牌，为了尽可能低的降低和控制成本，他们在全球范围内都推行了模块化设计，说白了就是一款内级动力总成，然后装在旗下的各个不同的品牌的车型里面。

听到这里，金小不由得是哑然一笑，原来是这么回事啊？。。

而且在通过调查和消费者的反馈之后，华动力甚至还专门为了那些喜V车型的国消费者准备了一款装了V发动机的观致9车型，所以就在国内这款车销售还不温不火刚刚有些起的时候，这款车在国市场已经是开始逐渐的走向火爆了。

为了应对通用的挑战，福特更是推全新的金座警车，而克莱斯勒更狠，他们则带来了他们的挑战者肌车改装的警车，来和通用相对抗。

车系，一般都是力惊人，而力太大的车，如果使用前驱cāo控的话，经常会发生cāo控失当而引发车祸，这一早在世纪的六七十年代，国的大力肌车衰败的问题，就是个主要原因。

本来他们是打算以这款车为筹码，来和福特还有克莱斯勒相对抗的，原本这款车的力调教，和cāo控能都和原来的福特维多利亚皇冠相当，所以通用方面认为凭借着他们在国zhèng fǔ，以及各个州zhèng fǔ那边大的公关能力，这次重回警车生意的竞争，应该还是相当有把握的。

可是想来想去，收罗来收罗去，却还真就是时间没办法从他们的技术储备库里面收罗这样的车型来。

所以国警方所使用的大力车型，一般都是前置后驱，这样一来，就比较好cāo控。

但是没想到，这个原本是为了国内的级领导准备的官车，在国却被很多国的中产阶级家所喜。

这款车无论是V版本，还是他的V6EBT版本，只要略微经过一些改装，这不就是目前最好的警用车吗？

但是因为从世纪九十年代初期左右，通用方面就放弃了在轿车的V类型的大力发动机的研究，他们现在用在普通民用轿车的发动机，功率最大的也不过就是在去年才刚刚通过验收定型的雪佛兰IL车型面的那款3。9L的V6发动机，而且这款车型还是使用前驱动的，而且这款车还是目前这个星球最大排量的前驱动车型。

因为他力劲，内饰豪华，而且驾乘起来很舒适，外表看起来很低调，价格也不算贵，最关键是和同等级功率的车型比起来，他很省油，所以这车型，在刚市的时候低调了一阵之后，很快就被那些懂车的国消费者所接受了。