超过了448万台！

这些都足以见证当年BYD的辉煌，也一举奠定了BYD在国产汽车行业的地位。

不过在这辈子，BYD的路子，就没有上辈子的那么顺利了，这辈子他们的车型，还是在去年推出的，只不过再有华阳动力这么一个拦路虎的情况下，BYD的，无论是从外型上，还是从动力总成方面，都没有任何的技术优势可言。

所以他们就只能在价格上下功夫，最后只好把他们给予了厚望的那款给定价在5万到8万元的价格。

虽然因为价格低廉，所以在销量上倒是和上辈子保持一致，但是这样一来，他们的利润空间可就没有像原来上辈子时候那么客观了。

而且因为前面还有华阳动力的珠玉在前，所以这辈子到现在为止BYD所取得的成就，也就没有上辈子的时候那么显眼了。

也正是因为在市场上，并没有表现出原来BYD方面所预想的那么出色，所以他们在去年也就派了专人过来，请求金小强帮忙设计一款新车。

而因为BYD是扎根于南方的深证，离合资的国产日系车的老窝五羊城很近，再加上广南方面的消费者，多年经受了日系车的熏陶，对车型的审美方面很有自己的见解。

所以金小强就只好把后世BYD自己设计的，那款和日系风格非常接近的那款BYDG他们提前送了过去。

其实说实话，哪款车模仿日系车的外形的气息，还是很浓厚的，总之怎么看来都是凯美瑞和雅阁的混合体。

但是没想到，治安南方待惯了，并且长期受〖日〗本车的风格熏陶的BYD方面的工程师，甚至是郑福川本人，在见到这款车之后，都感觉非常的满意，并且立马就通过并且上马了G6的项目。

并且还打算在今年就正是的推出这款车，这还真是让金小强感觉有些意外呢！

双方又进行了一段没什么营养的谈话和寒暄，然后就进入了正题。

“金总，其实我们这次来找你们，就是像和你们谈一谈，下一步的深入合作的问题。其实也是我们想要从华阳动力这边引入一定的技术支持。”

郑福川很干脆，等进入正题之后，就大刀阔斧，直奔主题。

“哦？你们想要什么样的技术支持？”

金小强早就有所准备了，所以倒也不慌乱。

“嗯…我们想要…

想要K系列的创驰蓝天技术…”

在说出这么个要求之前，就连王传福都感觉有些不好意思，要知道，毕竟人家的创驰蓝天技术，可是比现在的逸动所使用的发动机技术还要高一个等级的技术，才在去年刚推出来的技术而已。