所以尽byd并不完，他们本也有着这样或者那样的很多缺，但是金小却非常钦佩这家企业，并且非常的欣赏这样的企业。

这样的带大哥，在金小看来，不光是咱们天朝的汽车行业需要，在其他的各行各业的需要技术研发的领域，都需要这样的势人！。

而且正是byd的这加大力度搞研发，敢啃骨的态度，让国内很多自主品牌，也不得不纷纷在研发上加大力度，奋起直追，所以他们的这带神，就起到了很好的鞭策作用。

而byd却把他们的心思，用到了正，正是他们这专心抄袭，而且专门捡好的东西，捡主东西抄袭的态度，才让金小觉得非常值得认同！

我们也许在技术创新方面，没有你们外国人厉害，但是我们有山寨神，只要你们外国人能够造来的东西，要不了多久，我们就能够造来，然后跟上你们的步伐，让你们没有太大的领先优势，这就是一我们汽车行业最需要的态度！

所以byd在国产汽车领域，起到了很好的鲶鱼效应，让天朝的其他汽车制造企业，都受到危机，敢在研发和啃骨领域肯下功夫。

这就总比原来的那我没有，你也没有，于是大家就都纷纷的不着急，跟在洋鬼后面检残羹冷炙来吃的一团和气的局面要好的多。

而这些也都是因为byd的这位家族式领导人郑福川的决策，对于这个人的决断，还有手腕，金小当然是非常欣赏的。

要不然天朝那么多的所谓自主品牌，怎么没有一家能够在短短的几年之内把这些技术都抄袭的来？

上汽，一汽的规模那肯定要比byd大得多，而且在汽车这个领域里了这么久，可是为什么他们就抄袭不来，人家byd的技术来？

就比如后来的长城，也推了带有缸内直技术的发动机，而利吉也开始着手研究他们自己的双离合变速等等。

这样一来，大家就受到了压力，也就都开始在研发上加大力度搞投资，哪怕是山寨，也要把那些洋鬼的技术给山寨来，这样就总比看了就怕，然后不去搞，要好的多！

至于别的国企大哥们，咱们不，但是最起码人家这么几家真正的国产企业，都在奋起直追，这就说明这家byd，起到了很好的带作用。

原来的时候，国内的那些造车企业，不是国企还是sī企，在看到人家外国人车的技术量的时候，都会觉得信心不足，觉自己就算是钱，也跟不上人家的速度，于是索就不在技术上多投了。

这不是因为他们没能力，而是因为他们本就没心思在抄袭人家的本事上面，而是把心思放到了和外国人一起掏咱们天朝人袋上面来。

当然他也并不是十全十的大善人，byd也曾经闹家族理风格严重，经营不善，经销商退网，以及随便降薪，裁员的丑闻。

毕竟搞逆向研究谁都会搞，但是最关键是要你能够搞成果，见到成效。

在2011年的时候，byd推了第一款国内自主企业生产的带有缸内直技术，以及6速双离合变速的车型，然后在2012年，他们又推了一款已经摆脱了模仿痕迹的速锐车型，等等，这些都在说明，人家是在真心的用心思在造车。

就比如他们在2011年推了双离合变速，还有缸内直技术之后，很多国内的自主品牌，也都受到了危机，开始纷纷的迎跟上，开始研发这样的技术。

能够抄袭的来，这也是一本事！

但是瑕不掩瑜，金小更欣赏的是他的那狠劲，欣赏的是他那敢为天下先的态度！

就拿原来的历史上他们在2011年推的bydg6这款车来说，这是一款天朝自主企业所制造的第一款带有缸内直技术，和涡增压的车型，而且还有技术量比较的双离合变速，这就说明了人家抄袭的本事。

人家并没有因为起步时间晚，就被国外的那些大企业的技术垒所吓倒，而是潜心抄袭，一门心思在追赶，脚踏实地的事的态度，这就是咱们天朝汽车行业所最需要的一态度。

可是byd的这么一现，就给了大家一个信号，原来真的可以山寨的来啊？而且还可以山寨的这么好？这样的好东西能够山寨来，而且价格还这么低，那你说有没有市场？