从专业的角度来说，徐兴夏需要的，也是最专业的战斗舰。他的海军，不需要承担别的任何任务。唯一的任务，就是战斗。因此，在战舰的设计上，应该将每一分的资源，都全投放到战斗方面。将任何资源浪费在别的方面，都是非常可耻的，也是明令禁止的。

好像郑和下西洋的时候，全的宝船和福船上，其实都装载了大量的资。否则，郑和也不可能带着这么多的人，这么多的船，在没有固定的补给港供应资的情况跑这么远。那时候跑到非洲沿海，还是很远的。因此，从军事角度来说，这些船只，称作是运输舰，又或者是多用途舰只更合适。

相反的，西洋列的战舰，却全都是尖底船。尖底船的最大特，就是纵灵活。在激烈的海战中，尖底船有利于机动的发挥，从而抢占到上风位置。当时的海战，对于上风位，是非常看重的。基本上，谁能取得上风位，谁的胜利几率就大三分。

最终，一级风帆战列舰的排量，会超过两千吨。而大炮的数量，则会超过一百多门。同时，它们的数量会越来越多。而白衣军海军刚刚起步，本不可能建造这么大型的战列舰。甚至，白衣军海军连尖底船的建造经验，都不是很多。

航海时代的大好机会。如果明王朝积极的参与大航海，以明王朝的国力，一定可以抢在别人的面前，将世界上的大分地区，都变成自己的民地。打造一个东方的日不落帝国，本不是什么难事。只可惜，时机一旦错过，就永远的失去了。

“怎么力？”

说到仿制能力，徐兴夏是一都不担心。咱们果然的山寨本领，绝对不是盖的。至于下饺的本事，也不需要担心。以中国的地大博，既有丰富的木材资源，又有丰富的人力资源，战舰下饺一问题都没有。关键还是徐兴夏自己想要下多少而已。

西洋列之间的矛盾，其实还是很的。只要他们有矛盾，那就好办。为了自的利益，又或者是纯粹的为了钱财，肯定会有人愿意向白衣军海军售战舰图纸的。徐兴夏不奢望立刻得到最先的，最大型的超级无霸战列舰图纸，有中小型的战列舰就行了。

准确来说，当时东方国家的全战舰，都是平底船。他们更多的时候，是承担运输任务。事实上，平底船的运输能力，的确是很大的。好像一号福船，别看排量不大，只有区区的400吨左右，却能装载大约2500石（大约220吨）的资。从价比来说，比西洋的商船大多了。航行起来，还非常的平稳。

最最重要的一，就是所有的福船和宝船，都不能称为专业的战斗舰。他们都是商战混合一的。也就是说，他们除了承担战船的功能，还要承担商船的功能。每艘福船和宝船，都设计有专门的货仓。这不可避免的导致，在战船的设计上，会存在很多的缺陷。又要打仗，又要拉货，哪有两全其的事情？后世都不到啊！

随着世界造船技术的逐渐发展，各各样的大型的风帆战列舰，都会现。一艘艘的海上无霸，将陆续现在海面上。特别是西班牙、荷兰、英国等几个国家，他们的风帆战列舰，吨位会越来越大，大炮的数量会越来越多，大炮的径也会越来越大。

同时，尖底船对于缓解火炮的后坐力，有天然的优势。尖底船的吃，有利于船只大幅度倾斜。而船只的倾斜，又可以有效的缓解大炮发的后坐力。否则，一百门大大小小的火炮齐所产生的后坐力，绝对不是开玩笑的，整艘船都会被震碎的。

无论是英国人，又或者是荷兰人的战舰，在设计上，其实都是相当不错的。特别是在排量千吨以下的战列舰设计上，没有太大的区别。只要能买到某个级别的战舰的图纸，白衣军海军就可以据自己的需要，行改善，然后拼命的仿制。

徐兴夏决定，以重金收集相关的战列舰图纸。

“悬赏！”

从技术的角度来说，大明师原来的战船，都是平底船。包括福船和宝船在内，都是清一的平底船。平底船的航行稳定，有利于运输，有利于抗风狼，却不利于战斗。平底船的最大弊端，就是机动很差，作的灵活太低，显得缓慢，笨重。在激烈的海战中，如果没有机动，那本就是挨打的靶，自己找死。