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72.蜘蛛平台(2/3)

吕振羽,说:“我尽量吧。不过这些日我蛮忙的,而且这个东西的保密要求又,不算很容易。”

吕振羽撇了他一,说:“程序方面和机械结构上没问题。主要是这个重量问题,6足步系统的结构重量很大的。今天你看到的这个,1吨的分量里面,至少8oo公斤是步行的机械结构上的。要是你要个能搭载3,4个人的,这东西的总重量就很吓人了,估计总重量15吨以上吧。而且这系统对动力要求很,更大的话,动力方面我没有解决方案。现在上面装的,已经是我能到的最大的电动机了。至于电池,也是我能买到的最好的燃料电池。”

第三个型号则是全使用更轻的金属材料制作结构件,减少对动力需求的轻型,被称为蜘蛛1ite。因为对动力的需求减少,电动机之类的噪音也同时大幅度缩小,加装侦察设备的话,算得上是野战利。因为蜘蛛1ite的积更小,但对地形的适应要比一般步兵更好,而能搭载的光学电设备更是劲了许多。

先被确认的,就是装了电磁关节的机械臂的警用防暴机人,而机械臂的主要作方式还是遥控。基本上,工程样机稍作修改,就能够给这个警用型号定型了。这个型号,被命名为蜘蛛netbsp;然后,则是一个单人搭乘的版本,成为蜘蛛gp,取消了遥控的机械臂和观测用的镜等等一系列装备,装了一个半球形的半开放的玻璃钢座舱,一个桶型座椅,5式保险带,和类似飞机的单杆纵杆,和两个平视晶显示,将来可以和军用数据链连接起来,也可以作为民用型号放dvd什么的用。如果结构上能够一步减轻重量,军用型上应该可以加装一机枪什么的轻武,而民用型,可以成球形封闭座舱,那就可以装空调之类的奢侈装备,甚至还有空间装一个16升容量的小冰箱。

的底盘都是机械和压动力的,而那个机械臂,则是完全的电磁关节系统,电磁关节的成本极。我算过这个东西,材料,件加上设备耗损,算下来22o万人民币一台。当然,要是能量产,成本就能压下来,18o万估计就打得住了。…主要还是日本方面的技术让实验室少走了很多弯路。不然,算上技术开成本,那就真的没底了。”

有了1ite型号,自然就有加重的型号。在结构和动力上行加之后,他们想了被命名为蜘蛛rock的型号。这个型号比基本型号重一倍多,装两台电动机,自然,分动力的齿箱要重新设计,结构更为复杂,基本上这就是基本型衍生的极限了。这个型号,倒是可以搭载两个人,要是军用,装一台榴弹或者六

自然,在不搭载任何设备的情况下,蜘蛛1ite也可以作成另一单人搭乘的通工,样可比托车之类的酷了很多了。

比起军用型的犷威猛,似乎大家对于民用型号更为喜。蜘蛛gp,绝对数堵车时候上下班的利啊。虽然绝对度不是很快,但却可以直接从人家车辆的上跨过,实在是很有优越

陈昌儒想了半天,说:“你先准备下周的展示吧,除了这个机,最好还能一些应用型方案的效果图什么的来。更加直观一。现在这个积还是很不错的,比如装侦查设备和机关炮类型的武什么的,都应该有比较好的表现。至于那个机械臂,恐怕暂时还真的只能用在警用的防暴机人类型的产品上了。”

陈昌儒又问:“那这个东西能得更大一吗?比如可以搭载3到4个人那。”

陈昌儒,接着又陷的沉思。

回到公司之后,吕振羽立刻召集了参与了机械臂和六足步行底盘的两个开小组,以“蜘蛛平台”这个名称建立了一个新的开组。而在这一周内,这个开组的主要任务是设想蜘蛛平台可能的应用方式,还有,就是继续改现在的这台工程样机。

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