当然,如果你现在就想打造一款智能档汽车品牌,这个有
不太现实,一个是智能系统目前尚未
现,人们接受这个东西。需要一个时间来缓冲。一个是华夏汽车工业太过薄弱,这个薄弱不是指华夏工业产业的规模,而是说整
质量。
“未来汽车的发展方向,在某一阶段内,概括起来就是零油耗,零排放,零堵,零事故,零付费,零等待。随着无人驾驶系统的完善成熟,未来汽车的无人驾驶技术所提供的安全
,是任何司机无法
到的。
就算有我的帮助,能让你在几年内生产一款合格的量产智能汽车,但是目前华夏
品的工业设备,在世界各国
中无疑就是劣质的代名词,因此这个事情得从长计议。首先把恒耀汽车打造成集合现代科技于一
的产品,然后再通过名下掌握的it企业及
件企业,联合打造智能
作系统。
看着纪录片中未来汽车工厂那规模庞大的厂房,以及数以十万计的汽车从线上
来,那
壮观的场面,让杨杰有一
膛目结
的
觉。仿佛未来汽车工厂中生产
来的不是汽车一样,而是现在华夏服装
线上生产
来的简单t恤。
等到21世纪中叶之后,上升势最猛的非电动汽车莫属。当到了21世纪末,汽油汽车和柴油汽车已经退
了历史舞台,燃气汽车也成了
弩之末,电动汽车取得了汽车世界的霸主宝座。
“只要有需求就会有市场,智能汽车未来能大行其,自然有它存在的
理。人都是有惰
的,当智能系统能更好的为人类的生活工作服务,提供
质量品质生活的时候。人类为什么不选择?
只有人们普遍接受了某一个系统,亲受过,然后再应用到其他领域,才能顺理成章的被大众迅速接受,这需要一个普及适应的过程,不能一撅而就。”小五的分析客观而又理智,让此刻被未来汽车工业发展情况刺激的
脑发
的杨杰迅速冷静了下来。
当车辆与路共同
化,未来
路不需要红绿灯,自动驾驶的汽车,能通过信息网络,保证车与车之间的联系,确保在通过
路的时候,不会发生碰撞,因此未来的汽车,无论在安全
、通过
以及
速
上,都是现在的汽车所无法比拟的。
一直到22世纪,随着能量的
现。未来汽车及飞船才会
飞速发展的新纪元,因此在20世纪末,你能考虑的只是燃油初级智能汽车,想要让自动驾驶的汽车行驶在世界各地的
路上,不仅需要互联网的支持,还需要卫星等信息
互设备的支持。”小五说着双手一展开,一
虚拟屏幕
现在杨杰脑海中,屏幕中展现
未来汽车发展的
程缩影。
“你说的很对,我还是太冲动了一,智能汽车是未来汽车工业发展的一个趋势,我们能奔着这个目标前行,但是不能急于求成。另外新能源汽车的研究工作,也可以提上日程了,特别是电动汽车,这个一定要赶在其他汽车企业前面,率先占领全球新能源汽车第一品牌的荣誉。”杨杰
中
芒四
,意气风发的对小五说着自己的设想和打算。
小五播放的画面,就像现在电视台播放的纪录片一样,详细的概述了汽车工业的发展程。一直到滴
型的飞船
现。人类正式
大移民时代。关于汽车工业的纪录片才结束。
“小五,你说如果现在打造一款智能档汽车品牌,有没有这个可能?”杨杰
眸中
芒四
,看着
前
媚的小五问
。
下个世纪汽车的发展变革最活跃,就整个21世纪而言,呈现在人们面前的将是汽油汽车、柴油汽车、燃气汽车、醇类汽车、电动汽车、氢气汽车以及其它多能源汽车活跃的多级模式。
不过在21世纪,无线充电技术,倒是有不错的前景,而且应用在未来智能汽车上,也是相得益彰。其实关于无线电能的应用,早在19世纪末就现了,当时称之为特拉斯电圈,只不过因为各
原因,无线电能应用整整延后了一个多世纪才又开始死而复生,并发扬光大。”小五所说的一些东西,杨杰甚至都没听说过。
势。”杨杰闻言回过神来,看着脑海中的小五,也不隐瞒,直接把自己最真实的想法说了来。
“特拉斯电圈我知,是尼古拉
“新能源方面可以优先开展太能转换技术,以及锂空气电池和无线充电等相关技术。”小五听杨杰说到新能源,随
说
:“锂空气电池可以作为电动汽车的主要驱动电池,无线充电技术和太
能充电技术,可以及时为行驶中的电动汽车补充电能,以确保电动汽车能正常行驶。
未来一段时间内,无线充电技术发展迅速,各无线充电设备应用广泛,但是因为能耗利用率不如能量
,加上人类迈
星际大移民时代后,无线充电技术无法保证太空设备用电所需,因此才逐渐被能量
所淘汰。