“正面左图的右边第二棵树中上方有数字20，右边第一棵树丛上方有人字，右下方斜印字母R；右图左边火车右下角有上字。背面没有暗记。”

“同一年印制的还有一版，1948年贰拾元驴、火车券，这券印制于1948年11月1日至1949年5月，无印，印刷工艺为胶印四，由中国人民银行第三印刷局制版，济南第二印刷厂印刷，有ⅠⅡⅢ冠及ⅣⅡⅩ冠（补号）两冠号，八位号码。正面图案：左边为农夫赶驴运，右边为对开行驶中的火车。券纸质不易保存，发行量与存世量均比拾元田、矿井券少许多，在第一人民币中可列中档品，九至新品的目前市场价位在3500元至6000元左右，目前发现有黄与白两纸张印刷，以白纸张为少。”

“还有其它的呢？”凌晓晓问：“我爸还收了不少旧币什么的，不知值不值钱，一直装在一个瓶里面，有就扔去，这都多少年了，估计攒了不少了。”

“一张到现在就是三千到六千，真吓人，看来古玩界，还真是东西越老越值钱，这一重版钞票的暗记又是什么？”凌晓晓问。

“这一版的钞票又有原版和两版之分。原版是由于在石家庄加印八位号码时由两组号码机加印（当时无八位号码机），造成了号码大小低稍有不同，目前发现的原版券首位号码为0至6。1949年初北平解放后又用八位号码机加印了一批该券，号码大小一致且排列有序，目前发现的再版券首位号码有7•；8。原版券在平山县首发时，时任总行发行科科长的石雷先生用5000元冀南币换下了一张00000001的此券，有收藏价值以外的特殊意义。”

下方有0。每一版钞票的暗记都不相同，是识别它们的唯一指标。”

骆天又接着说：“第三是1948年的伍拾元，驴、矿车券此券印制于1948年11月8日至1949年2月，无印，印刷工艺为胶印五，由中国人民银行第一印刷局制版印刷，只有一ⅠⅡⅢ冠，八位号码。正面图案：左边为驴拉车，远景为工厂；右边为煤矿与矿车。暗记是正面左图左边远房屋的山上有‘人’字，右边的小烟囱上有‘民’字，右下方有‘中’字；票面方框右下角有‘民’字。背面右边面额‘50’左上有‘00’。该券存世稀少，八五品以上更为罕见，属第一人民币中的档品，已列所谓的‘第一人民币十二珍’。二十世纪八十年代以来，由于存世量有所变化及研究的，至目前“第一人民币十二珍”定为：六‘少数民族券’、二‘平3’券（不百元北海•；角楼）、二‘五万元券’、‘红火车大桥券’及‘“驴•；矿车券’。此券九至新品目前的市场价位在1•；5万元至2•；3万元之间。”

“这是第一的钞票，后面第二的钞票又是什么时候的事情了？”凌晓晓是八零后，对于前三钞票早就没有星儿的印象了。