澳洲生产的工业制品最大的市场对象是大明以及欧洲，还有基本的原料也将是大明。从航线上来说在这里并不适合作为一个中转站，就是在吕宋岛设立也比这里的多。

对于生活在六甲的华人来说，澳洲的传说他们不是没有听过，甚至可以用一个词来形容澳洲，那就是如雷贯耳，因为黑的缘故，几乎整个东南亚的有华人的城市，都知大的澳洲存在，他们曾经不止一次渴望过澳洲人能统治自己所在的城市，因为这样或许那些可恶的红就不敢欺负他们了。

这个问题对于现在来说基本上没有实际的定论，随着澳洲产品对外输，同时也标志着科技对外传播，这传播不是穿越众愿意还是不愿意，都是必然存在的，是本改变不了的事实。

年的考虑发，在六甲设立一个中转贸易站，建设一座海外领地的意义对于澳洲来说并不是最佳的选择地。

这个消息不得不说对于当地的华人是一个惊天的消息，相比于有着华人血统的澳洲和牙，荷兰等西方人，他们当然更愿意澳洲人统治这片土地，因为大家里留着都是同样血，都来自那片大陆，对澳洲自然也更为有归属。(未完待续。。)

郑舒明是六甲华人领袖郑芳杨的后代，对于澳洲人的关注程度一也不必其他人低，最近更是从一些从达维亚来的商船海员那里听到了一个惊人的消息，六甲已经被澳洲接，荷兰人将这里以二十几万银元卖了。

六甲古城从严格意义上来说，是去年也就是1641年，荷兰打败了牙人才获得了这里的统治地位，但是荷兰人对于将这里发展城荷兰在远东的贸易中心并不敢兴趣，显然达维亚更受他们喜。

这也就给于文博说服荷兰大议长及荷兰东印度公司的东们带来了方便，对于这么一片他们并不是相当看重的土地，在加上澳洲愿意价购买下这片土地的所有权，和提供步枪和火炮的销售权给荷兰，六甲和日后的新加波自然就被划归为了澳洲的领地。

六甲是一座历史古城，早在郑和下西洋的时候就曾在这停留过六次，所以这里自然而然生活着一分华人，不过总人数不多，大约在三千人左右，他们大多数是郑和下西洋时曾随着船队留下或是后期从广东福建沿海一代移民而来的商人或者渔民。

说白了，现在穿越众讲究最多的是利益层面的事，设立一块海外领，只是为了未来百年后的事情考虑在某些人看来其实有些为时过早，因为谁也不能预见未来的世界会怎么样，澳洲是否能保持领先于西方的地位。

面对一分人从实际利益层面的考虑。可以说赵世杰，于文博等人的压力非常之大，一方面于文博要通过外手段向荷兰人施压，迫其主动让一块土地，另一方面赵世杰还要负责说服国内的反对派。