过了合浦之后有着一段司机们最担心的路段，尤其是在临近公馆和白沙的区域黑之后几乎所有小车的司机都不敢来，原因就是这里的民风‘彪捍’…就是‘野蛮’。‘理’这个字在那里本讲不通，如果吃了亏你只能自认倒霉，否则就会有大批的村民把你围着，打一顿那是小事，能用钱解决的也最好不过…怕就怕一个不好村民们哄抢你的货，把你的车砸个稀烂，要是更倒霉的你就该在这儿找个坑‘安家落’了。

声音这样轻轻地说：“无情哥，我猴欠你一条命。”

“怎么回事？靠~~不会是来到了合浦了吧？妈的，老许…你嘛停车啊？”老赵一看到拦路打劫的人上就想到了自己可能所在的地域。

行车的日是非常辛苦难熬的，每天的不定时就是其中之一，车上有货你又不敢随便停车吃饭，走车的人最怕就是麻烦，而且人整天被关在车厢里脾气也变得比较燥，一旦遇上麻烦就会产生冲突，而一起冲突就更麻烦了，由其是有你一车见不得光的货的时候，到那时也多半会惊动警察，而到那时我们更愿意的是杀人灭。

“…”“…”接下来很长的一段时间里车厢中一片寂静，空气间弥漫着一让人动的气息，这气息是源于男人与男人之间的情。人常言，男人有四‘铁’，‘同过窗，嫖过娼、扛过枪、分过赃’。他们分别代表男人的四情…源于童心、发自真诚；**相，真所至；生死相，吻颈之谊，同甘共苦、祸福不弃；虽然现在生活中这些友情更多是被利益所改变，可是没有人能否认这四情的真实存在，更无人敢否认经历以上的四的情况后两人之间的情不是比起那些酒之厚百倍。

当然，对于麻烦我们是能免则免，能躲则躲，如果对方执意欺上门的话我们就将他…彻底铲除！我们尽可能减少下车的频率，就是吃饭也是在车上啃饭盒…经过路边的赤脚医生整治下几天之后猴也算好上了许多，不过因为不能坐所以他还继续霸占着可以躺睡的后铺。我们开着上路的是一车大型货车，就是可以在上面放下两个大型集装箱的那，不过我们装的可不是什么集装箱，而是一直径为一米五长约二十米的木，毕竟我们用的是木材公司的名称嘛~~要装自然要装木材。而近三亿元的白粉就藏在了这掏空了的木里面。

只是还没等他叫醒老赵和猴，也没等我想清楚这两天天气预报没说刮风也没说下雨哪儿来的大树挡的时候七人手持自制的土枪土炮在两边的路上冲了来，并纷指向了我和车中的众人。

警察来到后一查村民们纷纷摇说不知，而就算看到某些蜘丝迹的警察们也不会去理会，而这事就会成为当地的无公案被尘封在当地的派所里。为‘虾米’？因为他们就是那条村里的人，就算不是他也会是这一带的人，还有不是镇里、市里、省里的官们他们的祖籍上或多或少的写着公馆、白沙的字样。他们信奉着‘同一个祖宗’的原则，这个原则使他们无论走到哪里都不会忘记自己的就在这里，而从这里去的人和你有着同一个祖宗那就是你的‘兄弟’！由此可以看他们的齐心和团结…

车的驾驶室其实只供给了三个人的坐位而已，不过多半的人家会载四个人，前排分别有主驾驶座和副驾驶座，后面则是一个可以躺人的后铺，不过车在前排的主座与副座的中间还设留下一个小座位，可能是为了让躺累的人坐到前面聊天时用的，而这个小座也就成为了我的规定坐位，司机要开车的每天每个人几乎要开上十个小时，休息是非常重要的，所以副座就是让给了班休息的两个司机的，而对于死活说不能坐的猴你总不能抢他的吧？结果这几天坐下来我的腰都觉有些伸不直了，这样的日我过了五天，虽然一路走来非常的辛苦可是值得庆幸的是没有现想像中的麻烦，一想到还有两天就不用再熬这样的日，我就非常的兴奋，这跟车的活果然不是人的…（本人有会！）然而就在我以为可以顺利回家的时候麻烦却自己找上门来了。

这是我们行车的第五个夜晚，这样一个夜晚对我面议没有什么特别的，我的第六却觉到老许沉的脸有些不同，我看了看在我们左上向闪过的路标指示牌我知我们了合浦的地界，突然老许踩了刹车，车慢幽幽地停下了，结果我看到前面的公路原来被一棵倒下的大树挡下了去路…我翻过熟睡的老赵开门下了车，准备将大树移开，然而我却没有看到老许慌张的神情，怎奈他是个哑叫不声，于是他是好拍醒熟睡的猴和老赵。