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第七百零三章大西洋上的较量(3/3)

。主要缺点是,在起飞和着陆时有打转或偏转的危险,需宴高度集中精力。

1940年底至1941年初,有一批“威特雷”和“威灵顿”式轰炸机中队拨给了英国岸防航空兵,以加强其实力。“威特雷”式中队主要用于西南海区和比斯开湾。“威特雷”是一种非常慢的飞机,飞行人员把它叫做“飞行棺材”

它在飞行时呈现出特有的低头姿态,这是由机翼的大逆角造成的,除了这个特点外,飞行人员一般认为“威特雷”还是相当好飞的飞机。机上的条件非常拥挤,装上雷达后更加严重,雷达员不得不侧坐在马桶盖上。雷达所在的这部分机身没有暖气,雷达员要在非常寒冷并且有风的条件下工作。

在海上作战时“威特雷”在追降时有摔坏其后背的危险、这是由于机身长引起的。

在同盟国反潜作战中起重要作用的另一种水上飞机是“卡塔林纳”式,美国海军、加拿大空军和英国空军都大量使用了这种飞机。

正当盟军加紧研制理想的空中反潜武器的同时,德国人也展开了新的攻势。

1940年9月初,德潜艇对SC2护航运输队的53艘船只又一次成功地进行了狼群攻击。

9月6日,当护航舰艇加拿大“斯基”号、英“韦颠特克特”号、“洛斯托夫特”号、“斯卡巴勒”号、“海螺”号、“阿波罗”号和“伯克郡”号加入护航运输队后不久,U—65击沉了3艘船。

第二天“桑德兰”式飞机迫使德潜艇离开了护航运输队,但在8日晚,它们又接近了护航运输队,U—47击沉了另1艘船。9月9日将近黎明时,U—28和U—99赶到,击沉了第5艘船。德潜艇没有遭到任何损失便击沉了5艘船,计20,943吨。

邓尼茨从经验中发展起来的这种血腥战术具有不可低估的价值——他所主张的战术是:U艇必须以集团的方式互相协作,才能创下惊人有效的“战果”在战争期间,这种方式后来发展成为有名的“狼群”战术。

换句话说,当一只U艇发现盟国船队以后,一面接近盟国舰艇,一面集中附近的U艇,以便展开集团攻击。

在数只U艇协同攻击的时候,护卫舰的兵力势将分散。当它努力找寻一只U艇时其它的U艇将潜到船队的对侧或内部展开攻击,粉碎护卫舰的努力。

与此同时,当敌船队的某船舶沉没时,总有一只护卫舰要去救助幸存者,这无疑使U艇的攻齿变得更为容易,如果商般要离开船队进行救助的话,该船势必成为U艇绝对的食饵。

与U艇基地保持情报及通信联络,乃是发挥此战术效力所绝对必要的保证。

因此,邓尼茨在德国潜水舰队司令部设置了情报室。在那儿,所有盟国舰船动向的情报,都在墙壁的图上标出来,其它的图表则记载着有关航海所需的常识。如:潮汐状况,天气状况以及有关航行时差带的特别记载事项等。

邓尼茨紧紧抓住海上的有利情况,把兵力有力地倾注到攻击船队方面。

在1940年的“黄金时期”U艇总共击沉了盟军570多只舰船。

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