消息很快就送来了，8轰炸机上只有副驾驶受了重伤，其他8人都只受了轻伤，问题不是很大，而且跑没有被损坏，另外四架轰炸机将立即起飞。到此，吴林糠才松了气，要知，那架轰炸机上的9名是他最好的战友，也是这支队里的一分，没有任

8轰炸机已经严重倾斜，其右侧的机翼翼尖几乎就要碰上地面了，轰炸机已经了失速范围，飞行员很难在这情况下控制住轰炸机的，也就不可能继续在空中盘旋，也就是说，此时飞行员只有一个选择，那就是行着陆。可是，跑尽旁边的停机坪上还有四架轰炸机没有起飞，如果在跑上行着陆的话，就会损坏跑，那四架轰炸机也不可能飞起来了。也正是如此，8轰炸机没有在跑上行着陆，而是朝着机场外围的草坪飞去，准备在草坪上着陆。此时，机场上的消防队也行动了起来，几辆消防车全动，都在朝着机场外的草坪飞驰而去。

吴林糠也看到了灯塔里发地微弱灯光。那是航线上的第一个导航。这座灯塔最初是为在墨西哥湾内捕鱼的渔船建立的，主要就是提醒渔船避开暗礁密布的浅区。而阿拉克兰礁上并没有人居住，只是每个月会有人来维护灯塔上地设备。机群也在这里调整了航线01号长机上的导航员是该队里最优秀的导航员，甚至可以算得上是陆航重型轰炸机队中最优秀的导航员。

很快，最后四架轰炸机也起飞了。11架轰炸机迅速的组成编队离开了机场上空。此时，已经是一五十分了。如果照正常的速度飞行的话，他们最快也只能在六二十七分左右到达目标上空，这要比预定的到达时间晚了十多分钟，因此，在了预定航线之后，带队01号轰炸机的机长决定提飞行速度，在飞行途中把这时间争取回来。这会消耗更多的燃料，这不是大问题，毕竟这些轰炸机上都带了足够的燃料。

们什么意外。后来经过检查发现，是地勤人员在I。机的时候搞错了一个小零件，结果导。说，一个小小的零件，最终导致一架轰炸机坠毁。而这样的维修事故在任何一个国家的航空兵里都属于常见事故。

从这里开始。机群就向西北方向飞行，主要是在墨西哥湾东有大量的军舰船活动。也许

8轰炸机的飞行员已经尽了最大的努力，可是最终仍然是右侧机翼的翼尖首先碰上了地面，接着机就侧着撞向了地面，右侧机翼也迅速折断，大的机在草地上弹了两下，然后向前动了起来，此时左侧的机翼也已经折断了，几螺旋桨飞上了天空，左边最外侧的发动机首先被甩了去，在飞机后方一百多米发生了爆炸。万幸的是，机没有燃烧，消防车也迅速赶到，用压枪为机降温，几名穿着石棉防火服的官兵迅速的冲了飞机内，将受伤的飞行员转移了来。

“慢，该死的，改平，把飞机改平！”

8机失事之后，其他的11个机组的成员都有提心吊胆的，万幸的是，飞行途中没有别的意外。前面的几百公里航线是在大陆上空飞过的，轰炸机的飞行度为7500米，这是>_卡坦半岛的普罗格雷索西南，机群了海面上空，随即就将巡航度降低到了5500米。三过十分，机群的飞行度再次降低到了1500，随即前方就现了阿拉克兰礁上的导航灯塔。

，毕竟飞机内的燃料不是说放就能全放去地。另外就是用机腹行着陆，可是这容易引燃飞机内的燃料，如果不能及时地扑灭大火的话，飞行员甚至还来不及逃，轰炸机就将发生爆发，而地面的消防人员也需要时间来准备灭火。