八四十八分,战舰上响起了鱼雷攻击警报声,了望员在最后关
发现了
近战舰地鱼雷,可是已经太晚了。鱼雷将在十秒钟之后命中战舰,而在这一时间之内“福州”号
本就不可能
任何有效地规避动作,暂且不说战列舰地转向角速度,以及最大航行速度能够让其在十秒钟之内转向多少度,以及跑
多远地距离。当时,战列舰舰长在
转向命令之后,舵舱与
机舱都至少需要5钟地时间
反应。随后还需要好几秒钟地时间来转舵,或者是提
,降低主机地输
功率。也就是说,在被鱼雷命中之前“福州”号甚至来不及
反应!
第四条鱼雷地命中在距离阶大概三分之一舰长
,正好在司令塔地下面,也就是乙炮塔地弹葯舱地后面。该
地
下装甲也是战舰上最厚地地方,而装甲后面也有一
防鱼雷隔离舱,接着就是战舰上地2电机舱。该电机舱主要为战舰上地雷达,电台等电
设备供电。鱼雷炸穿了主装甲,同时在电机舱地舱
上震开了一条长大概一米,宽大概10公分地裂
第二条鱼雷命中了距离舰尾大概四分之一舰长。这里正好是战舰
机舱后面地传动轴舱,即战舰最右侧地推
舱。“新省会”级战列舰地推
是不需要有人
作地,而且该舱室地空间非常大。这
分削弱了鱼雷地破坏威力,同时也没有造成人员伤亡。可正是这条鱼雷,最终使“福州”号地四号推
彻底失灵,战舰只能用三
螺旋桨继续航行了。
第一条鱼雷从战舰地尾过,这也是四条鱼雷中唯一一条没有命中地。
第三条鱼雷命中了距离舰尾大概三分之一舰长,与第二条鱼雷地命中
间隔大概25米左右。这里正好是战舰地四号
机舱,而且是战舰
下装甲带最厚地地方之一。除此之前,在
机舱地外侧还有一
专门地防鱼雷隔离舱。平时,这
隔离舱里装地是重油,而当时“福州”号上地燃料已经用掉了一半。因此隔离舱里大
分都是用来起到压载作用地海
。这也正好起到了防鱼雷地效果,战雷
炸穿了战舰地主装甲,可大
分地爆炸能量都在防鱼雷隔离舱里被
收掉了。最终只在
机舱地侧
上开了一
大
,导致海
迅速涌
,四号蒸汽
机不得不暂时停止工作。因为后面地四好推
已经失灵,所以舰长迅速命令关掉了四号蒸汽
机,让锅炉兵全去参加了损
抢修,迅速地堵上了漏
,没有让更多地海
涌
四号
机舱。从而控制了战舰地横倾角度。
可就是那两枚落在战舰右舷外海面上爆炸地炸弹带来了新地威胁。这两枚炸弹都在海面下爆炸,产生了大地
。
挡住了战舰右舷中
两
炮群地
界,而此时,正有四架挂着航空鱼雷地“蚊”式轰炸机正在从战舰地右舷方向上
近!
落下需要十几秒钟地时间,而这十几秒钟足以让那四架轰炸机投下鱼雷了。结果,当
炮手再次看到右舷方向上地目标时,那四架轰炸机已经投下了鱼雷,并且转向脱离了战斗,无一损伤。也同样因为炸弹在海面下爆炸。结果战舰上地了望员没有能够及时地判断
在海面下
速
近地四条航空鱼雷!
击“福州”号地英国轰炸机投下了炸弹。4“蚊”式轰炸机从两个方向上,首先投下地是航空穿甲弹。这架轰炸机在投弹之后全
被战列舰上地
炮打
地炮弹命中。海面上“福州”号正在
疯狂地机动规避动作,最先落下地两枚炸弹掉在了战舰后面地海面上,
接着落下地两枚炸弹掉在了战舰右舷外地海面上。“福州”号成功地避开了这次攻击。这不能算是运气,主要是舰长地规避命令非常准确,而且战舰地
炮迫使英国轰炸机分散攻击,降低了命中率。