就算坐在减震与防护良好的装甲运输车内,炮手们依然可以觉到装甲车仿佛
舞一样的抖动,震动甚至使他们的
离开了坐位。完全由钢甲制造的同样也带有减震措施的炮座,甚至向地面下陷
将近50毫米的距离。
这也使鹰号上的炮兵观察协调人员,一个个相互之间吐了吐
。他们从來沒有想到,这
炮的威力居然大到这样一
程度。这
一吨重的炮弹,其破破坏力实在是相当惊人。
但当12。7毫米又联机枪,把一幢幢抵抗者据守的房屋打成鱼网的时候,幸存的德军知了。战争在这些敌人手中,已经
到了另外一个他们不理解的时代。
运输车上的装甲是极为特殊的,两层厚重的金属板之间形成弹联接,另外由加
分隔的一个个空间,完全被
空了空气。大家知
,无论声波再如何
烈,沒有了空气,它依然是无法传递的。
原本这炮因为行动的缓慢,以及一战战场之上日渐凌厉的空军,甚至德军都已经打算淘汰它们。但当它们完全自动化之后,它的作用再度发挥
來。
随着上鹰
不住报來的敌军防御枢纽位置,唐云扬决定两门大贝尔塔发
共计4发炮弹。估计这
炮弹的威力,已经足够击毁德军士兵们已经被坦克吓坏了的心智,那时也到了他们投降的时候了。
因此随着更多的装甲步兵拥城中,开始逐屋清理德军士兵时。一向骄傲的德国人不得不向前來搜索的,雷霆国际的士兵们举起双手,他们投降了。
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随着他的命令,第一发炮弹的响震撼了拉昂小城。在大炮发
的地方,
可见的一圈灰尘形成的冲击波,直飞
50米开外。
“闷”在车里半天的炮手们,一个个打开自己自己附近装甲舱门,满意的一
依然带有
烈火药味的“自由空气”接着
纵装甲车开始转移阵地。
在公路上行动的时候,长长的7米炮横卧在特制的长达8米的装甲底盘上,使用两台新型坦克上的发动机驱动。作战时整个炮
则从底盘中
预留的空
,坐实在地面上。而那里,则是一个需要一辆三吨卡车装载的钢制炮座,否则浇铸
泥炮座的话需要6个小时。
如果照德军发
的时段,需要炮手们俯伏在地上,以垫料护卫他们的
睛、耳朵和嘴,在离炮位270多米远的地方准备发
这门大炮。可当它坐落在特制装甲运输车上时,炮手们发
就远沒有那么麻烦了。
这时整个拉昂小城中,四都是目光呆滞的德国士兵。他们不明白他们不过
守着一个小小的城市。前來攻击的敌人也至于用大贝尔塔这战场上,名符其实的“杀神”來对付他们。
与这样的敌人对抗,无疑是一非常愚蠢的行为。
重炮团的两齐
过后,重装步兵团奉唐云扬的命令开赴城市,外围的两个坦克团依然只负责包围的任务。
当爆炸的烟散去的时候,爆炸中心德国的使用
固建筑为基础,使用沙包加
防御的抵抗枢纽
,仅仅剩下一个硕大的弹坑,其余什么都沒有遗留下來。
沒有了空中优势德军,本不可能对它的轰击
行反击。既然沒有反击,那么这
威力骇人的
炮威力,就将完全发挥
來。
量使现役任务一底盘都沒有办法应付下來。无奈之下,只好采取了某
折衷手段。
当然,偶尔的抵抗还是有的。
“轰!”再一声响传來,甚至随着声波的到达,飞艇上的舷窗也发
一阵带有“嗡嗡”声的抖动,这是另外一门大贝尔塔发
时的响动。
这样的重炮之所以费尽心机的自行化,无非是为了提它的机动
。这样可以有效防止敌军炮火的报复,也提
了它们的作战效能。
好第一次
击准备之后,炮车上所有的舱门完全关闭。甚至车内的空气都完全由事先
取的压缩空气來补充,直到
击结束之后。
随着两门大贝尔塔炮的发,其余105以及210毫米的火炮一起发
合唱似的轰鸣。仅仅一次齐
,整个拉昂小城前一刻还看似
的抵抗就
现了混
。
完成击的大贝尔塔炮随着
压机械的“咝咝声”慢慢重新“睡”平在它的装甲运输车,回复成行军状态。
一吨重的炮弹划过的弧形弹达122米,60秒钟后命中目标。伴随着轰天
响,炮弹命中的地方,炮弹爆炸时尘土、碎片和硝烟形成
大的圆锥形,升
300多米的
空。